美女黄的视频全免费一区二区,在线观看精品视频一区二区三区

關于合高

聯系我們

工廠：韶關市樂昌產業轉移工業園環園東路 3A

銷售部：東莞市東城區東城中路君豪商業中心1503室

電話：0769-22361118

Email：?sales@hgfrp.com

銷售負責人：

玻璃鋼防腐建材：羅小姐 13580831791

（采光板、防腐板、檁條、天溝）

玻璃鋼平板：呂小姐 13539043481

（平板片材/卷板/車廂板/內墻裝飾板）

玻璃鋼型材：呂小姐 13539043481

（角/槽/棒/管/電力橫擔/天線罩/定制型材等）

玻璃鋼格柵板：熊小姐 13580794033

您所在位置：首頁>關于合高>FRP資訊

采用了聚氨酯拉擠材料，豐田座椅靠背設計贏得了美國塑料工程師協會的汽車創新獎

時間：2022/12/30 10:08:32 瀏覽量：

聚氨酯拉擠材料
巴斯夫、L&L Product、Flex-N-Gate和豐田憑借2022年豐田Tundra™的復合材料座椅靠背設計贏得了美國塑料工程師協會的汽車創新獎。
該座椅結構重量比之前車型的座椅輕了20%。豐田公司工程設計底盤組經理說：這個獎項是對拉擠復合成型技術驗證，也是對該技術幫助我們實現輕量化和成本目標的驗證。感謝SPE給予的這項榮譽。

圖片來源：網絡

       這是第一個使用L&L Product連續復合系統（CCS）技術和巴斯夫聚氨酯拉擠系統Elastocoat 74850的汽車內飾應用。
       CCS是一種纖維增強的復合材料載體，具有高度工程化的平面密封劑和粘合劑。它采用巴斯夫的Ultramid®B3ZG7 CR（一種抗沖擊改性聚酰胺6）包覆成型，體積占到了座椅靠背的60%。
       L&L Product產品工程經理說：豐田希望他們的座椅系統有更好的功能，我們能夠通過將一個包含60個沖壓和焊接部件的全鋼組件整合到四個復合材料部件中來實現這一目標。
       巴斯夫公司高性能材料部門熱塑性復合材料技術負責人說：座椅結構中注塑成型拉擠梁的獨特設計通過了所有相關的碰撞測試要求，使拉擠成型技術成為輕質、經濟高效的解決方案和集成功能的明確選擇。

文章來源：復材新天地

上一篇：光伏拉擠邊框技術標準相關內容
下一篇：玻纖增強聚氨酯發泡拉擠成型工藝，新材料“橋枕”裝進江西“雙橋”

^{<samp id="akric"></samp>}

最新国产欧美日韩在线观看视频,国产精品拍自午夜毛片,亚洲国产精品丝袜国产自在线,亚洲中文字幕AⅤ无码不卡