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工廠:韶關(guān)市樂昌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園環(huán)園東路 3A
銷售部:東莞市東城區(qū)東城中路君豪商業(yè)中心1503室
電話:0769-22361118
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銷售負(fù)責(zé)人:
玻璃鋼防腐建材:羅小姐 13580831791
(采光板、防腐板、檁條、天溝)
玻璃鋼平板:呂小姐 13539043481
(平板片材/卷板/車廂板/內(nèi)墻裝飾板)
玻璃鋼型材:呂小姐 13539043481
(角/槽/棒/管/電力橫擔(dān)/天線罩/定制型材等)
玻璃鋼格柵板: 熊小姐 13580794033
將玻璃熔化后拉成很細(xì)的纖維絲,再與樹脂結(jié)合,就形成了玻璃鋼。
長(zhǎng)期以來,復(fù)合材料一直在為汽車外飾件、結(jié)構(gòu)件甚至一些內(nèi)飾部件提供優(yōu)勢(shì),如減重以及可成型出復(fù)雜的形狀。
Allied Market Research(美國特拉華州威爾明頓)發(fā)布的2023-2032 年汽車復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告則預(yù)計(jì),到2032年,汽車復(fù)合材料行業(yè)的收入將翻番。
英國國營鐵路公司Network Rail用纖維增強(qiáng)聚氨酯泡沫(FFU)替代品更換了巴恩斯鐵路橋上所有48根木制枕木。這些新的聚氨酯枕木由回收材料制成,它們的預(yù)期使用壽命比木制枕木更長(zhǎng),為50年,更耐用且維護(hù)需求更少。
纖維增強(qiáng)復(fù)合材料拉擠型材是由纖維增強(qiáng)材料(如玻璃纖維、碳纖維、玄武巖纖維、芳綸纖維等)與樹脂基體材料(如環(huán)氧樹脂、乙烯基樹脂、不飽和聚酯樹脂、聚氨酯樹脂等)經(jīng)過拉擠工藝制備而成的復(fù)合材料
聚氨酯憑借其出色的力學(xué)性能、低壓成型、快速固化、無苯乙烯揮發(fā)等優(yōu)點(diǎn)從傳統(tǒng)樹脂中脫穎而出,成為樹脂基復(fù)合材料行業(yè)的“新寵”。